Aviateurs alliés capturés de Comète


N° 029
Section C
IndividuNom/Matricule : Jack JERNIGAN Jr / O-680909
Naissance/Décès : Harrison, Arkansas le 16 août 1916 / le 04 septembre 1997 à Tulsa, Oklahoma
Adresse : 917 S, Oswego, Tulsa, Oklahoma
Unité : USAAF, 303 Bomber Group, 360 Bomber Squadron
Grade : 2 Lt
Fonction : copilote
Zone d'atterrissage :
JerniganJernigan sur ses faux papiers EVA en 1943
AvionType : Boeing B-17F Flying Fortress (Forteresse Volante)
N° série : 42-39795
Immatriculation/Nom : PU-E / "Women's Home Companion"
Abattu le : 30 décembre 1943, abattu par la Flak et des FW190 lors d'une mission sur Ludwigshafen
Localisation : avion écrasé dans un champ à Froidchapelle
Forteresse volante B-17
Action de ComèteRéception : EVA
Interrogatoire : EVA
Hébergeurs : OLDERS, BURNAY
Guides nationaux : HOSTE, SPILLIAERT, WARNY, PORTZENHEIM, DAELEMANS
Guide international :
Durée :
Arrêté : en avril 44 à Anvers (fausse ligne KLM)
Informations complémentaires : MACR 1674.
C'est à bord de cet appareil que se trouvaient Wolff (fiche A275), Campbell (fiche A281), Cobb (fiche C031) et Osborn (fiche C030).
Entré à EVA le 08 janvier 1944 avec Charles HOSTE chez Mr SPILLIAERT et sorti le 06 avril 44. Charles HOSTE va d'abord le conduire à loger avec Osborn chez Maurice OLDERS et Yvonne PELERIN au 187 Rue des Tanneurs à Bruxelles. Il a été "soigné" du 08 au 29 janvier 44 par Yvonne DE MEULENAERE.
Charles HOSTE les convoie encore ce 29 janvier pour le conduire alors chez simone BURNAY et Marie WAEGEMAN Vve BURNAT au 24 Rue des Chardons à Schaerbeek. Il les reprend le 03 février 44 pour les remettre à René WARNY. Jean PORTZENHEIM sera son officier welfare à EVA et l'a escorté le 03 février et le 05 avril.
Il semble avoir été arrêté en même tamps que Osborn, sur dénonciation.
Jernigan figure sur la liste des aviateurs aidés par Marcel DAELEMANS à Anvers, qui était devenu inconsciemment adjoint de Réné VAN MUYLEM, travaillant pour l'Abwehr.
Il est interné au Stalag Luft 3 à Sagan/Zagan, Pologne.
Il est enterré au Rose Hill Cemetery, Tulsa. Il était resté dans l'US Air Force et avait terminé sa carrière comme Colonel.

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