Aviateurs alliés rassemblés en camps de Comète


N° 362
Section D
IndividuNom/Matricule : Jack Orcutt LUEHRS / 19005080
Naissance/Décès : le 12 décembre 1920 en Oregon / le 27 septembre 1991
Adresse : Malheur County, Oregon, USA
Unité : USAAF 305th Bomber Group 364th Bomber Squadron
Grade : T/Sgt
Fonction : opérateur radio
Zone d'atterrissage : en Bretagne
AvionType : Boeing B-17F-BO Flying Fortress
N° série : 42-5232
Immatriculation/Nom : WF-E / "Available Jones"
Abattu le : 04 avril 1943 par la chasse allemande lors d’une mission sur les usines Renault à Paris-Billancourt
Localisation : appareil écrasé entre le Val et Le Vaudreuil, Eure, Haute Normandie, France
Forteresse volante B-17
Action de ComèteRéception :
Interrogatoire :
Hébergeurs : THIERRY-MIEG, CELLARIER
Guides nationaux : JANOT-de BRUNEL, AYLE, BARBIER, BONNERON, JOUIANJEAN
Guide international :
Durée :
Camps :
Informations complémentaires : Rapport de perte d’équipage MACR 15592. Rapport d’évasion E&E 40.
Le mitrailleur ventral S/Sgt Edward C. Mescher est tué. Sept autres membres de l’équipage seront immédiatement fait prisonniers : le pilote Lt Morris M. Jones, le copilote Lt Edward T. Logan, le navigateur Lt Homer H. Mohr, le bombardier Lt Robert Fabec, le mitrailleur dorsal Sgt William H. Johnson et les mitrailleurs latéraux S/Sgt Miles L. Cooley et Sgt Allen M. Fitzgerald.
Le mitrailleur arrière, Sgt John G. Hollenbeck, parvient d’abord à s’évader mais sera arrêté par la suite et interné lui aussi.
Jack Luehrs, quant à lui, atterrit dans un verger, quelque part en Bretagne.
Il est remis le 04 avril par Catherine de BRUNEL épouse JANOT et loge jusqu'au 1er mai chez une de ses logeuses : Marcelle HERVEY, veuve Adolphe Thierry-Mieg, au 27 Rue Franklin Paris XVIe puis remis à Robert AYLÉ.
Il arrive un jour chez Madame CELLARIER à Saint-Quay-Portrieux, à environ 10km au Sud-Est de Plouha, dans les Côtes d’Armor en Bretagne. Il s’y trouve en compagnie des aviateurs canadiens P/O B.C. Dennison (SPG 3314/1325), F/Sgt G. L. Spencer (SPG 3314/1645), Sgt D. M. Cox (fiche D360), F/Sgt Elmer L. Bulman (SPG 3314/1326), Sgt Charles E. McDonald (SPG 3314/1316) et de l’américain Sgt Frank W. Greene (fiche D361), ce dernier du même Groupe que lui et abattu le même jour.
Ces hommes sont rejoints là le 03 mai 1943 par le Squadron Leader Peter W. Lefèvre (SPG 3314/1301).
Le 6 mai, Greene, Dennison, Spencer, le sergent RAF G. R. Howard (SPG 3314/1329) et le Sergent russe A.S. Kononenko (évadé d’un camp de prisonniers), sont remis à l’organisation "Oaktree/Bourgogne" et guidés vers Saint-Brieuc par une comtesse. Elisabeth BARBIER (de Comète, mais abouchée avec Vladimir BOURYSCHKINE alias Val Williams) y escorte effectivement plusieurs aviateurs près d’Étables aidée par Jean CAMARD et la famille LANLO et accompagnée par Jacques BONNERON (du 14 Avenue Georges Clémenceau à Vincennes) et Georges JOUANJEAN, mais le bateau ne vient pas et ils rentrent à Paris avec les aviateurs. Une autre version : Le projet de rapatrier plusieurs aviateurs, dont Jack Luehrs, en bateau vers l’Angleterre doit être abandonné suite à une vague d’arrestations.
Le 31 mai, Luehrs, Spencer, Kononenko, le Sgt H. Riley, RAF (SPG 3314/1359), auxquels Frank Greene se joint à nouveau, quittent Saint-Quay-Portrieux pour Paris. Arrivés là, ils sont menés à l’appartement d’Elizabeth BARBIER, au 72 de la Rue Vaneau à Paris VIIe, d’où on les place séparément à divers endroits.
On le renseigne rejoignant ensuite Bordeaux et passant la frontière espagnole. Interné momentanément dans une prison espagnole, il rejoint finalement l’Angleterre.
Jack Luehrs repose au Willamette National Cemetery à Portland, Oregon, USA.

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