Aviateurs alliés passés par Comète via les Pyrénées


N° 114
Section A
IndividuNom/Matricule : Johan Kristoffer Bjørn RÆDER / 847
Naissance/Décès : / 29 décembre 1944
Adresse : Holmenkollen, Oslo, Norvège
Unité : RAF Fighter Command 332 Squadron
Grade : Lt
Fonction : pilote
Zone d'atterrissage : Près de Meaulte (Somme)
Bjørn Ræder sur ses faux papiers Comète en 1943
AvionType : Spitfire Mk IX
N° série : LZ948
Immatriculation/Nom : AH-?
Abattu le : 13 mai 1943, lors d'une escorte de B17 vers Amiens/Meulte.
Localisation : Près de Meaulte (Somme)
Spitfire
Action de ComèteRéception :
Interrogatoire :
Hébergeurs : LEBLANC, DESPREZ, MENDIARA
Guides nationaux : DE BIZIEN, DOUARD
Guide international :
Durée : 8 semaines
Passage des Pyrénées : le 19 juillet 1943
Informations complémentaires : Rapport d'évasion SPG ?
Ræder est trouvé par Mr LEBLANC de Vermand, près de Saint-Quentin (Aisne). Le 08 juin, il est conduit à Chauny chez Mr DESPREZ, un adjudant-chef de gendarmerie. Le 12, il est conduit à Paris par Leslie DE BIZIEN, de la ligne "Chauny".
Il est un des deux premiers aviateurs convoyés dans le Sud par Marcelle DOUARD le 09 septembre pour Jacques le GRELLE, qui démissionne de son emploi de comptable aux éditions du Cerf pour se consacrer à Comète et en guidera encore une soixantaine d'autres.
Il loge à Sutar à l'auberge Larre de Jeanne MENDIARA. Il est passé les Pyrénées avec Jean de Blommaert (fiche B044), Ayliffe Davis (fiche A113) et Théodore d'Oultremont (fiche B043) et un guide basque.
Bjørn Ræder avait participé au raid sur Dieppe le 19 août 1942 ; isolé de son unité, il avait fait face à huit FW190 et s'était esquivé au-dessus de la Manche pour se poser sur le ventre en Angleterre. Johan Kristoffer Bjørn Ræder est décédé le 29 décembre 1944 lors d'une reconnaissance armée. Il volait sur le Spitfire IX FN-B (PT704) du 331 Squadron près de Langerich, abattu par un FW 190 D du A/C III / Jagd Geschwader 54 (121e et dernière victoire du Hptm. Robert "Bazi" Weiss)
Rare photo de Ræder trouvée
De gauche à droite : mécano inconnu, Erik Hagen, Jan Løfsgaard, Bjørn Ræder (de dos) et deux pilotes inconnus. Un trou d'impact dans le Spitfire de Ræder, juste derrière le cockpit.

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