Aviateurs alliés capturés de Comète


N° 173
Section C
IndividuNom/Matricule : Alfred Matthew ROBINSON Jr. / O-560280
Naissance/Décès : le 24 mars 1920 Missouri /le 20 décembre 1990 à Saint Clair Shores, Michigan
Adresse : Detroit, Michigan, USA
Unité : USAAF 386 Bomber Group 553 Bomber Squadron
Grade : 1 Lt
Fonction : bombardier/navigateur
Zone d'atterrissage : Yvelines, France

AvionType : Martin B-26B-55-MA Marauder
N° série : 42-96116
Immatriculation/Nom : AN-A / - - -
Abattu : par la Flak le 11 juin 1944 lors d’une mission sur Gennevilliers
Localisation : écrasé près de Les Mureaux, Yvelines, France
Marauder
Action de ComèteRéception :
Interrogatoire :
Hébergeurs : THIBAULT, PICHERIE, BIDEAUX
Guides nationaux : PICHERIE, DEPLANCHE, ROBERT, DARGASSIES, BIDEAUX
Guide international :
Durée :
Arrêté : le 07 août 1944 à Monthier-Prasville (Eure & Loir près de Voves)
Informations complémentaires : Le Missing Air Crew Report relatif à la perte de cet appareil : MACR 5713.
L’appareil décolle de Little Easton et, après le largage de ses bombes sur l’objectif, fait demi tour en direction de l’Angleterre. La Flak est intense, l’appareil est touché, quitte la formation à hauteur de Les Mureaux et l’équipage doit finalement quitter l’appareil en perdition. Le mitrailleur arrière, S/Sgt Donald James WEBER, blessé par un éclat d’obus, parvient à sauter comme les autres, mais apparemment son parachute ne s’est pas déployé. Son corps a été retrouvé près de Pontoise.
Le copilote, Lt Francis James McSHEA sera presqu’immédiatement arrêté.
Alfred ROBINSON parviendra à s’évader, comme son pilote le Lt Wesley LING (fiche C172) mais ils seront arrêtés par la suite.
Le seul qui parviendra à échapper à la capture est le radio/mitrailleur T/Sgt Frank Garland COON (E&E 1126). Il s'évade jusqu'en Normandie avec le mécanicien/mitrailleur S/Sgt Jessie Milton HARTMAN lorsqu'ils sont capturés à Troarn 14. COON s'échappe en tuant une sentinelle et sera libéré le 21 août 1944 par les alliés à Saint Pierre des Ifs où il se cachait.
Dans la région de Beauvais, Robinson est aidé par la section de Gilbert THIBAULT d'Auneuil, qui le remet à Paris à Yvonne DEPLANCHE. Renée PICHERIE le loge 8 jours au 24 Rue des Épinettes à Paris XVIIe et l'a très probablement guidé dans Paris.
Ling et Robinson avaient tous deux été aidés auparavant par l'équipe parisienne de "Petit-Pierre" ou Pierre ROBERT dans Comète/Marathon avec parfois Michel SCIAMA, Mme DI GIACOMO et René LOISEAU. Jean DARGASSIES l'a également guidé.
Ling est signalé comme appréhendé près de Vaux-sur-Seine à une quarantaine de km au NO de Paris (d’autres sources disent que ce serait « près de Caen »…), mais nous savons que Robinson était avec lui à ce moment.
En effet, René LOISEAU essaie de faire passer les lignes à 6 aviateurs reçus en gare d'Austerlitz. Marguerite BIDEAUX "Margot" épouse DI GIACOMO du 5 Rue Baudin à Levallois-Perret les guide de Paris à Etampes, puis vers le Restaurant-hôtel "La Beauceronne" qui est le relais d'Angerville où doit les reprendre René LOISEAU, alors que la ligne est coupée par le recul allemand. Tous hébergés pour la nuit à Denonville, les six aviateurs sont capturés à Monthier-Prasville (en Eure & Loir près de Voves, entre Paris et Fréteval) alors que les FFI (résistance française) sont en pleine action contre des troupes allemandes. Ce sont : Fisher (fiche C147), Watkins (fiche C021), Dunham (fiche C146), Robinson (la présente fiche C173), Ling (fiche C172), et Kelly (fiche C144).
Comme Ling, Al Robinson sera interné au Stalag Luft 3 à Sagan en Pologne.


Photos reçues de Bruno Renoult (juill.2011)

                                                    26
                                          Plaque récupérée du crash du B.26 à Vaux sur Seine le 11 juin 1944


            
                 coon

                                                     Lettre du helper Victor Dallemagne à l'aviateur Frank Y. Coon



















Retour à la liste des personnes évacuées

© Comète Kinship Belgium